伊朗革命衛隊警告美國 揚言新武器打新目標
伊朗革命衛隊揚言，美國若再出手，伊朗會去打從未打過的目標。美伊戰爭爆發近七個月，雙方至今仍然僵持。伊斯蘭革命衛隊發言人 Hossein Mohebbi 周一（21 日）警告，若美國再發動攻擊，伊朗將動用新武器，打擊美國在區內過去未曾攻擊的設施，並會「改變戰爭的地理範圍」。他又指，「我們有新目標，至今未曾遭受攻擊」，並稱伊朗已準備好長期對抗。據半島電視台報道，卡塔爾正居中斡旋，希望促成美伊重啟雙邊談判。
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紐時：特朗普最後一刻叫停空襲也門胡塞 炸彈已上機
美軍的炸彈已經掛上機，特朗普在最後一刻叫停。 《紐約時報》報道，沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼周四再致電特朗普，要求美國出手對付推進中的也門胡塞武裝，特朗普由拒絕轉為同意，指示五角大樓準備空襲。國防部長海格塞斯周六提早結束德州行程返回華盛頓；到周日，指揮官已批出目標清單，炸彈正裝上選定的戰機，首波空襲即將開始——然後特朗普再次轉軚，周日中午前後取消行動。 報道並指，特朗普身邊多數幕僚對直接動武持懷疑甚至反對態度。美國與胡塞武裝之間，另有一份保障美國商船通過曼德海峽的雙邊停火協議。
美國柴油首破每加侖 6.5 美元 一個月升近一美元
美國柴油平均價首次升穿每加侖 6.5 美元。 美國汽車協會（AAA）的全國平均價周六（20 日）報 6.505 美元，一星期前是 6.20 美元，一個月前 5.55 美元，按年升約六成；同日汽油全國平均價只是 4.476 美元。供應那一邊：荷姆茲海峽的航運受美以與伊朗衝突打擊，全球每日約兩成石油經該處運出；烏克蘭持續打擊俄羅斯煉油廠，莫斯科亦限制出口。美國餾出油庫存現為 1.063 億桶，較五年平均低 13%，而秋季正是煉油廠檢修期。 柴油佔貨車營運成本兩至三成，秋收亦靠它，價格會沿着運費與食品一路傳到通脹數字上。
摩通：石油庫存「九月見底」是未發生的推算 實際跌幅只有三分之一
「庫存九月見底」是摩通當初的推算，實際跌幅只有推算的三分之一。 摩通商品研究團隊周四（17 日）指出，衝突開始時全球可見庫存為 84 億桶；若當初預測的 14 至 16 億桶降幅成真，庫存到九月就會逼近「運作下限」。實際上，原油與成品油庫存只減少約 5.55 億桶。並非供應沒有受阻——每日約 1,000 萬桶供應中斷——而是需求先跌：全球需求較去年同期低逾 400 萬桶。布蘭特原油當日約報 100 美元。 團隊由 Natasha Kaneva 領導，她們同時表示，這是衝突以來第一次沒有明確的基準情境：「我們根本不知道怎樣為結局建模。」
胡塞武裝導彈射向利雅得 機場油庫冒黑煙 美國叫國民重新考慮赴中東
胡塞武裝的導彈，這次落在沙特首都的機場油庫。 胡塞武裝周六（19 日）表示，以彈道導彈及無人機攻擊利雅得的「敏感目標」，以及延布的沙特阿美設施。沙特防空部隊指已攔截一枚射向利雅得的彈道導彈，其餘攻擊亦被挫敗；但片段所見，利雅得哈立德國王國際機場的燃料儲存區冒出大量黑煙。美國國務院隨即發出警示，指伊朗支持的胡塞武裝已向沙特動武，連民用機場也是目標，「這場軍事衝突有迅速升級的可能」。 上一次胡塞武裝擊中通往紅海港口延布的輸油管後，沙特阿美已通知至少兩名歐洲客戶，下月沒有原油可分配。
摩根大通假設落空 原以為特朗普 6 月重開荷姆茲海峽
摩根大通替油市定價了半年，這一次交白卷。開戰逾半年，荷姆茲海峽仍未復常，摩根大通全球商品策略主管 Natasha Kaneva 周四（17 日）在報告中表示，「自伊朗衝突開始以來，我們首次沒有基準看法」，又指「我們根本不知道如何推演這場戰爭的結局」。該行開戰時假設經濟壓力會迫使美國總統特朗普在 6 月內重開海峽，備忘錄確曾在 6 月中出現，卻在 7 月初破裂。該行現估布蘭特合理價 90 美元，市價則在 105 美元附近。該行推算 2027 年布蘭特平均價，長期開戰是 87 美元，重歸和平是 64 美元，兩個數字都低於今日市價。
特朗普稱拜登任內油價更貴 布蘭特同日升至 108 美元
特朗普說石油很快會急跌，他發文當日，布蘭特原油剛升到四個月高位。美伊自 2 月底開戰以來，油價持續上升。美國總統特朗普香港時間周二（15 日）凌晨在 Truth Social 把全美物價上升歸咎拜登政府，又稱與伊朗的軍事衝突結束後，石油會「像石頭般急跌」。布蘭特原油周一（14 日）報每桶 108.34 美元，較開戰前約 70 美元高逾五成。他所指石油在拜登任內更貴，要比較 2022 年 3 月的 139.13 美元高位才成立。美國 8 月消費物價指數按年升 3.4%，聯邦公開市場委員會 9 月 15 至 16 日議息。
中東運油往中國日租 80 萬美元 是常態的 17 倍
波羅的海交易所的中東至中國基準航線，日租金升至接近 80 萬美元，創有紀錄以來最高。願意走霍爾木茲的船愈來愈少，周日（6 日）通過的商船僅 6 艘，約為正常流量的 7%；走一程的戰爭風險保費，由衝突前約 25 萬美元升至 1,000 萬至 1,400 萬美元。美國墨西哥灣往亞洲的單程包船費報 2,950 萬美元，單是運費已佔每桶原油約 15 美元。
伊朗用 Claude 編美軍目標手冊 資料全部來自公開來源
Anthropic 最新威脅情報報告指，一個與伊朗有關的帳號用 Claude 為區內美國海軍編製「目標手冊」，內容全部來自公開來源，包括從軍事照片說明文字抄下的美軍人員名單、艦艇應答機編號與商業衛星影像查詢程式。同一份報告另指，一個分七個部門的伊朗組織一年之內為 6,388 人建立檔案。
伊朗石油換信用額買中國貨 一年經手 20 億美元
替伊朗經手 20 億美元的那間金融機構，在中國的公司登記冊上查不到。 制裁封住的是跨境美元結算，伊朗於是把錢留在中國。路透社周四（10 日）引述消息人士報道，賣給中國的石油收入不回流德黑蘭，而是轉成只能買中國貨的信用額，過去一年流轉 20 億至 25 億美元。國有貿易商珠海振戎每月向 ChuXin 存入數億美元，再轉付中國出口商，七成撥往伊朗基建，三成支付貨品供應商。中國外交部回覆查詢時表示，「不了解你所描述的情況」。 這條管道 2021 年啟用時運的是藥物與新冠疫苗，過去一年至少一次，用來支付一批防空裝備合約。
美軍炸毀五艘伊朗油輪 布蘭特原油逼近一百美元
伊朗的導彈全部射失，代價卻是五艘自己的油輪。美伊自 2 月底開戰以來，美軍持續打擊伊朗的影子船隊。中央司令部表示，革命衛隊兩日內兩度向一艘美軍軍艦發射彈道導彈，該艦兩次均成功閃避，無人受傷；美軍隨即於周二（8 日）擊毀五艘伊朗原油運輸船，四艘在阿曼灣，一艘在主要出口港哈爾克島附近。連同上周六（5 日）的三艘，四日內共八艘。布蘭特原油周三（9 日）報約 99 美元，較開戰前的約 70 美元高近四成；資料顯示，荷姆茲海峽近十日平均每日僅 13 艘船通過。
特朗普稱打贏伊朗之後 汽油會跌穿兩美元
特朗普開出的油價，過去十年只在一場需求崩塌中出現過。 美伊戰事自 2 月 28 日開打，油價一路上行。美國總統特朗普周二（8 日）早上在 Truth Social 發文，指美國打贏之後油價「將會急跌」，汽油先見每加侖 3 美元，最終低於 2 美元。同一時間，AAA 錄得 9 月 4 日全國平均油價 4.15 美元，是有紀錄以來九月最高；布蘭特原油上周升 9.3%，周一觸及六星期高位每桶 97.5 美元。 翻查資料，全國平均價對上一次跌穿 2 美元是 2020 年 4 月，當時全球封城，駕駛需求近乎消失。