深海白色抹香鯨，幫你打撈每日新聞重點
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Elon Musk 兩星期前才附和 AI 要放慢，今日開口卻是：我們會繼續加速。有網民斷言 SpaceXAI 已經輸了，對手很快會有更好的模型。Elon Musk 周五（25 日）凌晨逐點反駁，指 SpaceX 的 AI 業務只有三年歷史，Anthropic 和 OpenAI 分別已有六年和十年，只要增長繼續加速，SpaceX 約六個月後會坐上頭位。他又稱審慎樂觀兩至三個月內推出 Fable 或 GPT-6 級數的模型。翻查資料，Anthropic 行政總裁 Dario Amodei 本月中呼籲放慢提升 AI 能力，Elon Musk 當時回應「Dario 說得對」。
父親已擔保逾 400 億美元，兒子還想拉 Elon Musk 入局。Paramount 收購 Warner Bros. Discovery 進入最後階段。據《Semafor》周三（23 日）報道，行政總裁 David Ellison 的團隊曾討論邀請 Elon Musk 入股，暫未達成協議。這宗約 1,100 億美元的交易，由他的父親、Oracle 創辦人 Larry Ellison 個人擔保大部分股本，中東三個主權基金再注資約 240 億美元。交易如 9 月 30 日後仍未完成，Paramount 每日要向對方股東支付約 700 萬美元。
The Boring Company 值 230 億美元，真正通車的只有一個城市。Elon Musk 在 2016 年 12 月 17 日貼出「塞車令我抓狂」，隨即宣布開一間隧道公司，2020 年承認那本來只是一個玩笑。該公司本月 10 日完成 30 億美元融資，由阿聯酋牽頭，估值四年間由 57 億升至 230 億美元。唯一日常營運的系統在拉斯維加斯，設 14 個車站，載客逾 400 萬人次；芝加哥、洛杉磯及華盛頓的隧道全部沒動工。Musk 周一（21 日）凌晨表示，正研究奧斯汀至聖安東尼奧的隧道，車程由 2.5 小時縮短至 30 分鐘以內。
DOGE 問聯邦僱員上周做了什麼，一名 FBI 探員的答案是把 Elon Musk 送上法庭。參議院司法委員會主席格拉斯利周二（15 日）在 FBI 局長 Kash Patel 的聽證會上，公開一封 2025 年 2 月的內部電郵。特工 Kevin Gounaud 在「五件事」通告發出當晚，向主管建議就批准通告的官員「與 Elon Musk 共謀」立案，指 Elon Musk 用 X 談政務還賺廣告收入，與希拉莉的私人伺服器相似，並主動提出找檢察官，結尾是「我不是在開玩笑」。文件擱置了 19 個月，沒有跡象顯示曾經立案，Gounaud 據報已離開 FBI。
SpaceXAI 再預告新一代 Grok。Elon Musk 周一（14 日）在社交平台表示，Grok 4.8 參數達 2.5 兆，以自家新 C++ 軟件框架訓練，本周完成後開始強化學習。上一代 Grok 4.7 至今仍未推出，他周六（12 日）凌晨才稱要再調校幾天。
SpaceX 計劃在軌道建 AI 數據中心，Elon Musk 周末在 X 回覆網民時表示，「高度有信心」2027 年會把 NVIDIA Vera Rubin NVL72 送上太空。翻查資料，SpaceX 8 月已定下首批衛星 2027 年第四季升空，每顆載 72 顆 GPU。
Elon Musk 說開源誰都關不掉。他自稱親手取名的 OpenAI，自己先關上了門。美國國會為 AI 立法爭持不下，Kevin Bass 在社交平台質疑新法會壓制開源模型。Elon Musk 周日（13 日）下午回覆指，「沒有東西能關閉開源」，Block 創辦人 Jack Dorsey 轉發表示認同。翻查資料，Elon Musk 在 2023 年已斥 OpenAI 由開源非牟利機構，變成閉源、追求最大利潤的公司。OpenAI 上一次公開模型權重，已是 2025 年 8 月的 gpt-oss。
Tesla 終於給了 Roadster 一個日子，距原型車亮相近九年。Roadster 原型車 2017 年 11 月發布時，Tesla 承諾 2020 年量產，Elon Musk 其後最少八度改期。Tesla 美國時間周六（12 日）在 X 發出「Go for launch」預告，標明「10.01」，車尾上方有四道噴射氣流，呼應 Elon Musk 多年來稱 Roadster 可裝 SpaceX 推進器離地的說法。據 TeslaNorth 報道，發布會在德州 Waco 舉行。Elon Musk 早前表示，發布後仍要 12 至 18 個月才量產，即最快 2027 年。
Boring Company 估值升到 230 億美元。杜拜的隧道還未動工。 馬斯克旗下的隧道生意等到了中東的資金。The Boring Company 完成 30 億美元 D 輪融資，由阿聯酋及其相關投資機構領投，估值約 230 億美元，較 2022 年 4 月 C 輪的 56.75 億美元升約四倍。公司表示，資金將用於在阿聯酋鋪設逾 150 公里隧道，但杜拜首期只有 6.4 公里、4 個車站，要到 2026 年底才動工。 拉斯維加斯是公司唯一有載客營運的系統，當地已鑽挖逾 16 公里，實際通車的約 6.4 公里。
靠轉貼別人內容吃 X 廣告分成的日子，周五出最後一期糧。X 的 Ads Revenue Sharing 已於 9 月 7 日終止，最後一期分成 9 月 11 日（周五）到帳。接手的 Original Content Rewards 由 9 月 8 日起開放申請，只計 Premium 用戶在主頁時間線看到、而貼文至少一半可見的曝光，門檻是 500 個已驗證追蹤者，加 90 日內 50 萬次已驗證用戶瀏覽。新制明文列出不算原創的做法：直接複製、原封不動重新上載、輕度剪輯、沒有實質補充的彙整，以及只加字幕描述畫面。
Elon Musk 打贏了 Twitter 這個名，卻輸掉了那隻小鳥。美國特拉華州聯邦地區法院首席法官 Colm Connolly 頒下裁決，批准 X Corp 就 TWITTER 等八個商標的臨時禁制令，卻駁回 TWEET 商標與小鳥標誌。法官認為，Operation Bluebird 有相當機會證明 X Corp 自 2023 年改名後已停止真正使用 tweet 與小鳥，亦無意重新使用。裁決數小時後，對方就把 twitter.now 改名為 Tweet.app，已登記用戶的帳號名稱全部保留。一個品牌放得太乾脆，法律上就等於讓了出去。
Elon Musk 視像出席 G20 創新部長級會議，說十年後人形機械人會遠超十億部，每部生產力約為一個人的五倍，加起來比全人類加總更多產。他形容這已是保守估計，願意押上真金白銀去賭。同一節會議裏，他還說了一段少有人剪出來的話：明年就會出現顯著電力短缺。分析師估算 2027 年單是 AI 晶片就欠缺至少 15 吉瓦，晶片產量一年增四至五成，中國以外的電力一年只增一至兩成。他直言這場電力危機正把優勢送給中國。兩段話其實是同一件事的兩端。機械人要製造機械人，晶片先要有電才開得動。